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水泥路面振蕩破碎技術(shù)有何特點(diǎn)
發(fā)布日期:2020-12-02 瀏覽量:0
振蕩破碎的原理是通過(guò)破碎機(jī)不同尺寸錘頭與水泥路面實(shí)現(xiàn)共振,從而將老舊的混凝土層碎化的過(guò)程。一般使用多錘頭破碎機(jī)完成破碎施工。單就技術(shù)層面來(lái)講,振蕩破碎技術(shù)有何特點(diǎn)呢?
多錘頭破碎機(jī)
由于采用共振技術(shù),使振動(dòng)錘頭的振動(dòng)頻率接近水泥路面的固有頻率,激發(fā)共振,并引發(fā)水泥路面錘頭下局部范圍產(chǎn)生共振,使路面內(nèi)部顆粒間的內(nèi)磨擦阻力迅速減小而崩潰。同時(shí)還可以控制被擊碎的顆粒大小和破碎影響深度。
細(xì)化來(lái)講,振蕩破碎效率高,破碎深度大。破碎后的碎石尺寸理想均勻,粒度上部較小,下部較大,碎石紋路規(guī)則排列。從施工成本分析,振蕩破碎不損壞路基,不損壞地下設(shè)施、不損傷周圍建筑物。
從環(huán)保角度來(lái)看,施工時(shí)產(chǎn)生的噪聲小,不丟棄原道路材料,將原道路材料再生利用,對(duì)環(huán)境污染小。